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21カルディア LT 4000-CXH ショアジギング　シーバス　サーフ

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『21カルディア LT 4000-CXH ショアジギング　シーバス　サーフ』はセカイモンでcd9c9d14から出品され、504の入札を集めて01月07日 16時 52分に、9750円で落札されました。即決価格は9750円でした。決済方法はに対応。福岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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釣種...シーバス/トラウト/アキアジ/トキシラズ/ロックフィッシュ(カサゴ、メバル、ソイ、アイナメ、ハタ等)/クエ

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即購入可能な商品になります。

中古で購入し、使用しなくなったので販売させていただきます。

回転、、明らかなゴリ感やガタツキはありません。使用に問題ないかと思います

ボディ等の傷、、ローター、お尻の部分に小傷が点在しております

スプールの傷、、トラブルになりそうな傷はございません

ラインローラー、、固着なく回転します

新素材ZAION V採用
モノコックボディ採用により巨大なドライブギアを封入する事が可能となり、剛性、パワー、回転耐久性を大幅に向上させた次世代CALDIAの誕生。
ボディ、ローター素材には、軽量、高耐久の新素材ZAION V（カーボン含有樹脂）を採用し、軽量性とパワーを両立。

MONOCOQUE BODY
強靭・耐久テクノロジー、モノコックボディ。従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的でした。この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをねじ込むことで固定したのがモノコックボディ。これによりギアの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上しました。更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功。モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、まったく新しい形状はリール構造の常識を打ち破ります。

MAGSEALED
ボディとローターの隙間に磁性を持つマグオイルの壁を作り、海水や埃などの侵入をシャットアウトするDAIWA独自の防水構造。

TOUGH DIGIGEAR

尚、上記については個人的な感覚での記載になります。
画像、文章等で伝えきれない点も御座いますのでご理解いただきますよう宜しくお願い致します。また、神経質な方はご購入を控えていただきますよう重ねて宜しくお願い致します。

発送について
こちらの商品は専用の箱はございませんので、本体をプチプチにて包装し…